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自2020年9月開始,我國政府多次表態力爭在2030年實現碳達峰、2060年實現碳中和。目前,中國鋼鐵行業在制造業31個門類中碳排放量最DA,碳排放占全國總量的18%。 “雙碳”背景下鋼鐵行業的超低排放要求:燒結煙氣 SO2的排放質量濃度小時均值不高于 35 mg/m3 和 NOx 的排放質量濃度小時均值不高于50 mg/m3。
目前,我國(guo)燒結(jie)煙(yan)氣(qi)采取(qu)脫(tuo)硫措施較(jiao)為普(pu)遍(bian),大部分燒結(jie)機均采取(qu)了脫(tuo)硫措施,根據(ju)原環保(bao)部統計(ji),脫(tuo)硫主要(yao)以濕法為主,約(yue)占 87%。
鋼鐵企業燒結煙氣為滿足達標排放的要求,必須采取脫硫脫硝措施。
相比(bi)脫硫,國內燒結機頭煙(yan)氣脫硝起步較晚。脫硝主(zhu)要采取的方法為活性焦吸附法和選擇性催化還原(yuan)法(SCR)。SCR 脫硝在電廠煙(yan)氣脫硝應用廣泛,而在燒結機頭煙(yan)氣脫硝應用較少,屬于起步階段。